Encore utilisé par quelques pêcheurs des Caraïbes.
Les coques de gommiers sont taillées directement dans l'arbre sur les îles de Sainte-Lucie ou de la Dominique pour être ensuite acheminées en Martinique.
Leur coût de construction élevé, font qu'ils restent encore des bateaux prisés de certains pêcheurs côtiers.
Son déclin est néanmoins amorcé puisqu'une centaine d'unités subsiste quand il en existait plus d'un millier dans les années cinquante.
Le gommier représente l'authentique tradition maritime de la Martinique, qui à l'origine ne comportait ni voile, ni gouvernail.
Au XIXème siècle les "nègres marrons" qui voulaient fuir l'esclavage partaient jusqu'en Haïti à bord de voiliers qu'ils "empruntaient" le temps de recouvrer la liberté.
La tradition s'est perpétuée lors de la deuxième guerre mondiale où il devint le symbole de la résistance à l'administration de Vichy et le meilleur moyen de rejoindre la "dissidence" sur Sainte Lucie.
La course de gommiers, se déroule à Paques sur la côte Caraïbe (ouest) de la Martinique, côte sous le vent, où la mer est moins agitée en raison de l'instabilité naturelle du gommier.

Avec la disparition progressive du Gommier, les yoles rondes ont remplacé progressivement cette embarcation qui continue néanmoins une carrière sportive.

Trésor du patrimoine martiniquais. La Yole ronde est une embarcation de pêche, descendantes du "gommyé" héritage des pêcheurs Caraïbes.
Le terme "yole" vient du norvégien « jol » (canot) repris en français dès 1713.
En Martinique la yole désigne une embarcation légère, étroite et rapide, sans quille, sans lest, sans dérive, ni gouvernail, à faible tirant d’eau, pouvant naviguer à une ou deux voiles.
De construction plus complexe que le gommier, la yole est comme la Saintoise en Guadeloupe, plus maniable et plus rapide. L’ossature est constituée d’une pièce de bois massif dite "monture" sur laquelle sont fixées de l’avant vers l’arrière, l’étrave, les foucas, les membres et le tableau arrière ou étambot. De bois, toute en bois, rien qu’en bois.
Voilà le noble et unique matériau qui compose la yole martiniquaise. " Bois de Guyane, Cèdre, Angélique, Poirier, etc ..."
L'embarcation supporte une grande voile carrée (à l'effigie du sponsor) et l'équipage est constitué d'une dizaine de personnes.
La course de Yole ronde est une attraction très suivie en Martinique, elle a lieu au début du mois d'août et se déroule sur cinq jours autour de la Martinique, et chaque escale dans les communes est un lieu de fête.

Les étapes :

* 1er Août : Prologue - Présentation des équipages, des officiels et des sponsors (Triangle dans la baie de Schoelcher)
* 2 Août, 1ère étape: Schoelcher - Lamentin - Diamant
* 3 Août, 2ème étape: Diamant - Rivière Pilote - Sainte Anne - Marin
* 4 Août, 3ème étape: Marin - Vauclin - François
* 5 Août, 4ème étape: François - Robert - Trinité
* 6 Août, 5ème étape: Trinité - Prêcheur
* 7 Août, 6ème étape: Prêcheur - Schoelcher
* 8 Août, 7ème étape: Schoelcher - Trois Ilets - Lamentin - Schoelcher

Source : • Yole ronde, le site

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